ติดตั้งบูสเตอร์อย่างแน่นหนา: ใช้สกรูคู่เพื่อปิดผนึกการติดตั้ง ซึ่งแน่นกว่า และความยืดหยุ่นของการปรับสกรูนั้นไม่ยืดหยุ่น มั่นคง และปลอดภัย และลดอันตรายที่ซ่อนอยู่
ทำจากทองแดงทั้งหมด: ตัวบูสเตอร์ทั้งหมดทำจากทองแดงทั้งหมด จากนั้นพื้นผิวก็ชุบโครเมียม พื้นผิวเรียบและละเอียดอ่อน และคุณภาพก็แข็งแกร่งขึ้น
การออกแบบเรียบ: การออกแบบเรียบจะเพิ่มพื้นที่บังคับและอยู่ใกล้กับพวงมาลัยมากขึ้น ซึ่งช่วยประหยัดแรงและสอดคล้องกับพฤติกรรมการใช้งานของผู้ขับขี่มากขึ้น